Обтягане на ангренажна верига

[търтей]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

[ALFA CORSE]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

Защо се сваля капака на клапаните?

По спомен от manual-а беше:

включва се на пета
разхлабва се обтегача
бута се 10 метра напред, като в никакъв случай колата не трябва да има някакво движение назад
натяга се обтегача

[търтей]

[quote=ALFA CORSE]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

Защо се сваля капака на клапаните?

По спомен от manual-а беше:

включва се на пета
разхлабва се обтегача
бута се 10 метра напред, като в никакъв случай колата не трябва да има някакво движение назад
натяга се обтегача[/quote:209okh89]

за да видиш кога е натегната максимално
в мануала метри не пише

[vovata]

Моята верига преди три години я натегнах така:
дигнах на крик предна дясна гума,охлабих болта (на много шибано место е) дясната гума е въртиш леко напред около 1/3 оборот и затягаш болта.
Непомна колата дали трябваше да е на скорост и дали когато завърташ гумата се върти докато натегне !
Цялата процедура съм я правил по инструкция която беше описана тук във форума и резултата беше страхотен.

да вдигнеш на крик и да включиш на 5-та скорост и да завъртиш вдигнатата гума напред.
важно е при превъртането да чувстваш усилие - тогава има на някой от цилиндрите такт компресия и веригата е опъната, ако прескочиш компресията веригата може да се охлаби

[Бобби]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

Пчела за тая услуга....колко пара ще ми искаш?
...ако ти се занимава?

[търтей]

[quote=Бобби]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

Пчела за тая услуга....колко пара ще ми искаш?
...ако ти се занимава? [/quote9h9grgn]

пари
глупости
но не ми се занимава

[Бобби]

[quote=търтей][quote="Бобби":3c7tsx87]

сваля се капака на клапаните
разхлабва се болта на обтегача
върти се двигателя докато обтегне максимално - орикновено 1 оророт е това
затяга се болта

това е

Пчела за тая услуга....колко пара ще ми искаш?
...ако ти се занимава? [/quote:3c7tsx87]

пари
глупости
но не ми се занимава [/quote:3c7tsx87]
..а бе не са глупости ....тия на бензиностацията....още не са ми заредили за някоя "глупост"
Кога имаш време и желание!...може да ми драснеш на ЛС...последователно кво да направим?.....след това ще гледам да се реванширам с кво мога
гледам не ти се цапа...пък идва и Велигден!...няма ...я с мръсни ръце да белиш яице

[hsr]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

[Xman]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

Дали ще вирнеш колата на крик да въртиш колелото или ще я буташ на 5-та няма никакво значение /след като развиеш болта на обтегача/.
Обтегача изпъва веригата максимум /зад него има яка пружина/.Един-два оборота на коляновия вал. След което затягаш болта на обтегача.

[hsr]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

Дали ще вирнеш колата на крик да въртиш колелото или ще я буташ на 5-та няма никакво значение /след като развиеш болта на обтегача/.
Обтегача изпъва веригата максимум /зад него има яка пружина/.Един-два оборота на коляновия вал. След което затягаш болта на обтегача.

Ок, това вече е ясно, ама не мога да разбера тоя ти пост какво общо имаше с моя, че си ме цитирал

[TRENDi]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

Ми според мен, ако не си с бицепс 52 - да .

[hsr]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

Ми според мен, ако не си с бицепс 52 - да .

До на 52 половината го докарвам
Значи утре пак ще си поиграя, че днес тъкмо свалих капака и ме извикаха по спешност и нямаше време нито за натягане, нито за силикон

[Xman]

Ще помоля разбирачите да цъкнат тук и да изкажат експертно мнение-трябва ле да се натяга или не Благодаря

Дали ще вирнеш колата на крик да въртиш колелото или ще я буташ на 5-та няма никакво значение /след като развиеш болта на обтегача/.
Обтегача изпъва веригата максимум /зад него има яка пружина/.Един-два оборота на коляновия вал. След което затягаш болта на обтегача.

Ок, това вече е ясно, ама не мога да разбера тоя ти пост какво общо имаше с моя, че си ме цитирал

В крайна сметка опъна ли се тая верига или пак ручи и плаче за нова?

[hsr]

В крайна сметка опъна ли се тая верига или пак ручи и плаче за нова?

Ами аз съм посал един пост по-горе "Значи утре пак ще си поиграя, че днес тъкмо свалих капака и ме извикаха по спешност и нямаше време нито за натягане, нито за силикон " което ще рече, че въобще не съм се опитвал да я натягам, а направо сложих капака и тръгнах .Иначе не съм сигурен, че от нея идват тия шумове, по-скоро се надявам да не са клапани, че.......

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Edit : Доста си поиграх, но пустата верига не иска да се натегне повече от това .Като врътна още малко гумата и почва да се отпуска . Изглежда това и е Max-а, или с други думи си иска смяна

[XaBu4ko]

А ко става като са Клапани??? че имам известни съмнения